Возникло несколько вопросов: как классифицировать актив, предназначенный для продажи? в каких случаях учитывать его в качестве запасов, а в каких — в качестве основных средств? какой международный стандарт применить для его учета? когда необходима реклассификация актива (перевод из запасов или из основных средств — в долгосрочные активы, предназначенные для продажи)?
На практике часто возникает вопрос: контроль (по оказанным услугам) считается переданным с момента подписания акта выполненных работ в момент подтверждения покупателем или в момент выставленного акта выполненных работ продавцом?
Наш очередной год близится к завершению, а это значит, что очень скоро нам предстоят очередные инвентаризации, оценки и отчеты. Обратите внимание на необходимость заранее готовиться к применению нового стандарта МСФО (IFRS) 18 «Представление и раскрытие информации в финансовой отчетности». Порядок учета основных средств с тем, чтобы пользователи финансовой отчетности могли получать информацию об инвестициях предприятия в основные средства и об изменениях в составе таких инвестиций, по-прежнему предусмотрен в старом добром МСФО (IAS) 16 «Основные средства». Основными аспектами учета основных средств являются...
Новая Директива ЕС по корпоративной отчетности в области устойчивого развития (так называемая «Директива CSRD») налагает на организации, в том числе из третьих стран, которые соответствуют критериям, указанным в Директиве CSRD, обязанность раскрывать в отчете о деятельности информацию, необходимую для понимания влияния данного субъекта на вопросы устойчивого развития и финансовое влияние выявленных рисков и возможностей, связанных с устойчивым развитием, на его развитие и результаты в краткосрочном, среднесрочном и долгосрочном горизонтах времени.
|
Что касается транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т, то размер платы за проезд составит: для автотранспорта с двумя осями — 0,101 евро за 1 км, с тремя осями — 0,126 евро, четырьмя и более осями — 0,152 евро. Это предусмотрено
постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 16 мая 2023 г. № 24. Технологическая структура инвестиций в основной капитал следующая: строительно-монтажные работы — 48,8%, машины, оборудование, транспортные средства — 37,1%, прочие работы и затраты — 14,1%. По формам собственности 41% составили государственные инвестиции в основной капитал, 52,7% — частные, 6,4% — иностранные. По итогам прошлого года в стране было 81,6% рентабельных и 87,8% прибыльных организаций, а 67,4% организаций были обеспечены собственными оборотными средствами. Выручка от реализации продукции, товаров и услуг составила Br343,4 млрд, что на 8,7% больше в сравнении с 2021 годом. В том числе прибыль от реализации составила 8,6%, себестоимость — 80,1%, налоги и сборы из выручки — 11,3%. Повышение потолка государственного долга — процедура для США довольно обычная: с 1960 года это происходило уже 78 раз. Если у страны закончатся деньги для оплаты своих счетов, это может обрушить мировые финансовые рынки и разрушить веру в США как в надежного игрока. При составлении рейтинга учитывались возможности развлечений (экскурсии и музеи), а также стоимость проживания (2 ночи в 3-звездочной гостинице с завтраком), питания (напитки и ужин на двоих с бутылкой домашнего вина) и билетов на общественный транспорт на двоих. Не учитывались билеты на самолет до пункта назначения и обратно. Белорусские банки сообщают, что в связи c проведением технических работ со стороны международной платежной системы Mastercard с 20:00 до 20:30 26.05.2023 и с 03:30 до 04:00 27.05.2023 могут наблюдаться трудности при совершении оплат по картам Mastercard.
Новости 3598 - 3603 из 9765
|
Новые предписания явно не порадуют биржевые компании, для которых они должны стать обязательными в самую первую очередь, да и вообще могут оказать угнетающее воздействие на деловую активность.
В данной статье рассмотрено понятие сектора государственного управления, какие организации могут входить в правовое поле данного сектора. Даны пояснения, какие операции финансового характера учитываются в данном секторе. Проведен анализ различий с понятием публичного сектора, используемого за рубежом. Идентифицированы основные проблемы, связанные с текущим отражением финансовой деятельности в бюджетном учете.
Фонд МСФО опубликовал материал «Влияние вопросов, связанных с климатом на финансовую отчетность» в ответ на запросы заинтересованных сторон о предоставлении дополнительной информации, чтобы обозначить, как существующие Стандарты МСФО могут требовать от компаний рассмотрения факторов, связанных с климатом, когда их влияние существенно для финансовой отчетности. Приводим наш перевод этой статьи с английского языка и мнение белорусских экспертов об актуальности климатического фактора в нашей отчетности.
|