Латвийский Минфин: инфраструктурные проекты софинансируемые из фондов ЕС не находятся в зоне риска |
Министерство финансов Латвии, в своем докладе о статусе инфраструктурных проектов, софинансируемых из фондов ЕС, подтвердило, что в текущий период планирования фондов ЕС (2014-2020 гг.) реализация четырех крупных проектов — электрификация железной дороги, рижская трамвайная инфраструктура, больница Страдиньша и санация Инчукалнских гудронных прудов — не находится под угрозой.
Общие затраты по проекту электрификации железной дороги составляют 439,7 млн EUR, в том числе 318,6 млн EUR — из фондов ЕС. В мае Минфин подал Еврокомиссии заявку на проект, заключение планируется в августе.
Затраты по проекту развития трамвайной инфраструктуры Риги составляют 97,4 млн EUR, из фондов ЕС — 65,7 млн EUR. «Ригас сатиксме» предложило Центральному агентству финансов и договоров продлить срок проекта до 1 августа 2023 г, сейчас готовятся поправки к договору. В июне с ООО «BRD projekts» подписан договор о разработке строительного проекта.
Затраты на вторую очередь корпуса А больницы Страдиньша составляют 91,1 млн EUR, из фондов ЕС — 64,3 млн EUR. Эксперты ЕС продолжают рассматривать заявку на проект.
Затраты на второй этап санации Инчукалнских гудронных прудов составляют 29,3 млн EUR, 11,6 млн EUR — из фондов ЕС. В феврале Государственная служба окружающей среды (ГСОС) заключила договор о проведении работ с компанией «Инчукалнс Эко».


