Транспортный комплекс Беларуси произвел порядка 6% ВВП страны за первое полугодие |
этом сообщила заместителя министра транспорта и коммуникаций Наталья Александрович на расширенном заседании Президиума Республиканского комитета Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций, сообщили в пресс-центре Министерства транспорта и коммуникаций.
На повестке дня стоял вопрос выполнения Тарифного Соглашения между Минтрансом Беларуси и Белорусским профсоюзом транспорта и коммуникаций по итогам первого полугодия 2019 года.
Соглашение на 2019-2021 гг. вступило в силу в феврале текущего года. Оно закрепляет основные принципы социального партнерства и устанавливает минимальные трудовые и социально-экономические гарантии для работников транспортного комплекса. А также предусматривает увеличение уровня заработной платы, социальные выплаты, выполнение обязательств по реализации социальных программ.
В рамках обсуждений Наталья Александрович выступила с докладом об итогах работы транспортного комплекса Беларуси в первом полугодии 2019 г.
«В нашем совместном документе мы признали, что развитие и укрепление экономического потенциала является основой повышения благосостояния работников отрасли. И взяли цель совместными усилиями добиваться выполнения основных параметров социально-экономического развития» — отметила она.
Почти половина объема экспортной выручки страны от внешней торговли услугами заработана транспортными предприятиями, обеспечив при этом положительное внешнеторговое сальдо в 1 млрд USD.
Вместе с тем, в текущем году отмечается отставание от заданных параметров по экспорту транспортных услуг.
Председатель БелПрофТранса Николай Матюк в свою очередь рассказал о выполнении положений Тарифного соглашения.
«Работа по выполнению Соглашения была направлена на реализацию основной функции профсоюзов - защиту трудовых прав и социально-экономических интересов членов профсоюза, укреплению равноправных партнёрских отношений с органами хозяйственного управления, оказание практической и методической помощи профсоюзному активу», — пояснил Николай Матюк.


